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山東山博電機集團有限公司專業船用電機生產廠家，為您提供船用電機知識概述：直流永磁電機

另外，主柴油機大都在部分負荷下運行，而在低于75%～85%額定功率的低負荷下運行時，其經濟性將下降，如果利用軸帶發電機，可以使主機長時間在較高負荷下運行，從而具有良好的經濟性。對于貨船，一般來說其電站功率為主機額定功率的5%左右。軸帶發電機完全能滿足船舶正常航行的電力需要。主機軸帶發電機因其良好的經濟性而得到廣泛應用。

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本說明書強調：安裝、運行及維護保養系列發電機時必要的安全措施；    

 1．發電機在起吊和搬運時應注意：發電機上的吊攀只適用于起吊發電機(單機)而不能用來起吊整臺機組，否則有可能導致人員傷害及設備損壞；    

 2．不能在發電機風扇上施力，決不允許通過風扇拔動發電機，否則有可能引起嚴重的人身傷害及設備損壞；

 3．維修之前，應將所有的電源斷開博山直流電機，切斷所有的控制線路，以防發電機意外起動；

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3.4.28  交流定子繞組端部須整理成喇叭口。喇叭口不得小于定子鐵芯內徑不得大于鐵芯外徑。撳喇叭口時不得用鐵錘直接敲打線圈端部根據繞組絕緣等級可分別采用扎線、紗帶、玻璃絲帶綁扎。綁扎后端部應操持平整不應產生絕緣物突起和鄒折。

3.4.29  直流電機電樞繞組端部慶按原規格鋼絲直徑、層數、匝數、距離鐵芯位臵打箍或按原規格無緯綁扎帶進行打箍。打箍后的外徑不得高出鐵芯直流電機廠家。

3.4.30  根據原來接線圈分清繞組始末端輕拉線頭刮凈導線頭的絕緣、然后絞緊接頭后焊接起來再包以絕緣。

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3.6.4 換向器或集電環表面發毛、局部凹凸不平超過0.25mm或出現環帶狀槽、黑斑等

以及換向器或集電環在轉子繞組浸漆烘干后則應進行光車校正。

3.6.5 換向器橢圓度偏心度超過0.03mm轉速大于1500r/min或0.05mm轉速于

1500r/min時應進行光車校正。

3.6.6 為使換向器或集電環與轉軸中心一致當在機床加工光車時應先校準轉軸二端

軸際擋中心軸承擋偏心度不得超過0.005mm。

3.6.7 換向器或集電環光車時為防止切屑、銅粉侵入電機內部轉子繞組采取防護措

施。光車時不允許加冷卻液和肥皂水。

3.6.8 光車時進刀量盡量小只允許車去振擺或凹凸不平的小量后一刀的切削

量不大于0.05mm車削速度不大于10m/min然后用00號砂布磨光表面表面粗糙度

Ra≤3.2μm。

直流電動機的故障分析和處理方法，值得一看

一、故障現象：電機發熱可能原因：

1、電機的勵磁電流太大過載。

2、風機的過濾器堵塞、污染或風機反轉。

3、冷卻器的風扇反轉、內部過濾器堵塞、冷卻水斷水或水壓太低，溫度控制器及差壓開關設定太高。

4、電機負載太大。

處理方法：

1、將勵磁電流調至額定勵磁電流。

2、清理過濾器，調正風機轉向。

3、調正風扇轉向，清理內部過濾器，檢查冷卻水的 水量/水壓，檢查溫度控制器及差壓開關的設定。

4、減少負載。

如何避免發電機組高溫

1、散熱器太臟造成的高溫：散熱器是提高散熱效能的重要部件。散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時，均會影響風的通過，散熱器散熱效果變差，造成冷卻液溫度過高。

解決辦法：及時清洗或者修整散熱器。另外，發電機組冷卻水箱內積有水垢、泥砂或油污時，都會影響冷卻液的傳熱。

2、保持風扇膠帶張緊力適度 ，風扇膠帶過松，使水泵轉速過低，影響冷卻液的循環，并會加速膠帶的磨損。但膠帶過緊，又會使水泵軸承磨損。另外，膠帶上不能沾有油污。

解決辦法：定期檢查調整風扇膠帶的張緊力。

還要避免柴油發電機組大負荷工作，時間過長發動機負荷很大時，會引起冷卻液溫度過高。